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セロー225

ある日TOKUさんがBBSで「セロー225要りませんか」と声を掛けてくださりました。
娘さんであるtubasaちゃん用に2年くらい乗ったら捨てようってノリで譲り受けたそうでした。
私は前からセロー225が欲しかったんです。
シェルパはとても良いバイクだったけど、私には重い&整備してくれるGさんがkawasakiは難しいと言っていたのです。それに多くの人が良いよと薦めてくれるのでいつかいいのがあったらいいなとは思ってました。

225は古いんですが250よりも人気車種です。
古くてもそこそこ程度が良かったらいい値段するんですよね。TOKUさんはYUKIちゃんなら格安でいいよと言ってくれ本当に安く譲ってくれました。
そんな出会いから2010年8月10日引き取りに行ってきました

変更する部分が沢山あります。少しずつUPしていきますね。
陸運局に行き初めて自分で登録しました。ナンバー貰ったよ♪520円なり。
白いカウル部分を磨いて擦って白くしました。キレイになったでしょ♪
ハンドルも長かったので少し短いのに交換して貰いました。
指示器はワレンズに。グリップも交換。リアのみトラタイヤに。寝杉さんとチューブレスのリムと交換。
豚鼻テールがダサイのでTTR用のをヤフオクでGET。これもキレイに磨いて真っ白に♪いい液があるんですね。
純正マフラーは重いのでフジちゃんにいいの頂きました。軽量化です。このマフラーめっちゃ五月蠅かったので中に消音のを入れます。これはクロスアップで注文してました。とっても静かになったよ。
あちこちバラバラにします。
チューブも黒に交換、破れていたしね。 ペンキで縫って貰う。
ベアリング、死亡していましたw変形してるし〜〜〜(><;)

グリップの内側のたこ防止のやつもGET。

ライトカウルをTTRのに替えたいけど、なかなかない。
プラグとメインジェット交換。

レギュレーターの位置を変更
クラッチプレート交換

坂内24時間エンデューロとかに出ると半年くらいでクラッチが滑り始めました。
坂内の前にプレートを交換したのに、1年でほぼダメですね。
クラッチプレート交換の際は必ずガスケットも要ります。
Fスプロケ13丁から14丁に変更
チョークの線交換
プラグキャップ割れていたので交換
キャブ側のキャップ、キャブをTさんに頂く 左ステップよりオイル漏れ。ガスケット交換
チェーン交換 428−120 トラタイヤ IRCツアークロス011 前後交換の予定
メーター壊したので交換したい。メインキーもメーターもヤフオクでGET。
こう言うのはヤフオクに限るね。消耗品だしね。
  
ワイドステップTさんに頂く シートが破れていたので張り替えて貰う。
ちょっとサイズが違うのでちょっと4848(笑)

フロントブレーキが効きにくかったので調べて貰ったらアセンブリが割れていてすぐにブレーキオイルが無くなってしまっていたので純正新品をGET。ちょっと高かった。 これも割れてしまい、ガソリンだだ漏れのため購入。
最初は少し回すの固いね。

H23.10
坂内の前にリアブレーキローター交換。

H24.3 
いつの間にかかなり遣れてますwボッコボコですねw
ライトカウルフランケン仕様。
Rブレーキパッド純正品のに交換。6500円!


右下写真はセルボタンが転けたときに木に当たって押しっぱなしになったらしく
ヒューズが飛んでしまった。運良く仲間が替えを持っていたので交換して貰いました。
そう言えばシェルタンはヒューズの替え付いていたのにセローは付いてなかったね。

H24.4
あちこち、ボロボロに。
まず大きな破損は白煙を吐きオイル上がりしている様子。いくらアクセル開けても進まない。
エンジンのOHしたら直るそうですがこれからももっとずっと色んな所がダメになってくるそうなので
お手上げです。ちょっと触るとあちこちダメ箇所があるらしく('A`:)
あちこちを純正新品買っていたけどもうムリポ。
チェンジレバーもヤフオクで買ったところだし、この間もライトカウル純正新品買ったのにな〜
クラッチももうダメやろう。坂内24Hが堪えてる・・・
2回も24時間走ったらバイクボロボロだな。
元がボロだし、私の乗り方、使用頻度も高いし悪いところばかり行くので仕方ないかな。

今はお金もないし放置。
中古は最初は安いけど後お金がかかる。
私のような整備が出来ない、バイクに無知な者にはしんどいな。と思った。
何か注文するにも一苦労、ネットで調べに調べて・・・もうくたくたさ(笑)

H25.3月
エンジン腰上OH
クラッチ交換

H25.4
これ以上山で乗ると坂内までもたないので封印することに
自賠責だけ入り任意保険は切ることにした。
セローちゃんボコボコにしてごめんよ。

H25.10
坂内24時間エンデューロ。クラス優勝&総合6位!

H25.11
クラッチワイヤー新品に。
キックをアニキに貰いつける
クラッチの棒交換

H26.4
セロー復活!

Rブレーキパッド交換
クラッチプレート交換
ガスケットも
ゲコタ装着♪

h26.5
チェーン、スプロケ前後交換
ウルトラライトクラッチ装着(たいこの位置は真ん中)
グリップ交換

Rブレーキローターガタツキ

H26.6.10交換して貰いました
チェーンサポートも割れていたので交換

TT−R250のお面をGET♪5千円♪

Fタイヤを長年ツーリストだったけどVE35にしてもらいますヽ(´ー`)ノ



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