シェルパの修理やカスタムを追加していきますよ。

◆◆　オイルタンク修理　　Ｈ１７．８．２５　◆◆

初めて転けたときにたぶん割れたのかな？ブレーキオイルタンクが危ないのでがったんさんが部品を注文し直してくれました。

もう一つ、何かテールランプがガタガタするな〜と思ったらパッキンがなかったです(・ω・)ノこれもがったんさんがしてくれました。シートを開けようと思うと工具の入ってる所が六角レンチがないと開かないボルトですた(・ω・)ノ これはエンゼルＷ辺さんがサンダーで一文字に切ってくれました。中を開けるとさすがに埃だらけ＆汚いウエスが突っ込んでありましたｗ。キレイに拭いてシートを付けました。 でもシートが純正でないので浮いています。早く純正のがほしいです。なんだかこうやってるとすごくシェルタンに愛着が湧いてきます。次はハンドガードが壊れているので直さないとです！次々壊れるな〜(;^-^A　なんでだろ？ｗ

◆◆　ナックルガードを交換　　Ｈ１７．９．１８　◆◆

まずは前に着いていたのを外し。アルミのバーにガードを付けます。これ、穴がぴったりきてません。なのでちょっと苦労しました。 よく見るとマークが反対です。普通は上に来ます。でもｷﾆｼﾅｲ(・ω・)ノ 今回修理（取り付けしてくれたのは某氏＆Ｆさんです） 暑い中有難うございました。私もお手伝いしましたよ〜。片っぽのナックルを付けたのですがどうもうまくいかなくて「ネジ舐めたらおしまいやから、もう置いといて、てか、触るなヽ(｀Д´)ノ」と言われました。ションモリ。('A`) いつものクロスアップで購入し、工具は店長さんが貸してくれました。有難うございます。

右側が何やら当たるらしく苦戦。そして、全部外して、ブレーキやクラッチの位置を調整してくれました。 某氏はとっても器用です。ちょっと削ったりコンコン叩いて抜いたり、結構やりますね(・ω・)ノ このアルミの棒とガードで12，000円もしました。結構高いのですね。シートも変えないといけないのにｗ 今度はヤフオクで落としますよ(*・ｪ･*)ﾉ　でも色々と整備とか取り付けとかって楽しいですね〜と言ってみるtest(・ω・)ノ

両方出来ました。汗をダラダラ流し一生懸命やってくれたのです。本当に有難う〜ヽ(´ー｀)ノ 何か、真ん中のはグリップのワイヤーらしいです。段々とグリップがねじれてくるからだそうです。 そして、試乗しました。整備も練習しないとダメですね。まずは錆びまくりのチェーンの掃除からです。 そして、シールをタンクの凹んだところとフロントのとこに貼りました。センスセンス＝♪ｗ 次はキャブでもばらすかな？（誰がｗ

◆◆　チェーンのお掃除　　Ｈ１８．１．２　◆◆

初めての整備としてチェーンのお掃除に挑戦してみました。色々試行錯誤でバイクを固定しようと思いましたが出来ず、ちょっと押してはスプレーするとゆう地味な作業でしたよ。でもキレイになりました。

後ろからもちゃんとしましたよ。でもスプレーが上手く嵌らずに泡だらけになっちゃいましたｗ ま〜こんなもんでしょヽ(´ー｀)ノ上出来上出来〜♪

◆◆　ガソリン漏れ＆バッテリー上がる　　Ｈ１８．２．２４　◆◆

家に帰ると地面が濡れていて触るとガソリンでした。エンゼルさんＷ辺さんに取りに来て貰いキャブをばらして貰いフロートとリング交換。バッテリーも充電して貰い３月２日元気になって帰ってきましたよヽ(´ー｀)ノ キャブばらし、バッテリー充電、リング、フロート交換＝１万円ちょっと('A`)

◆◆　リアキャリア装着（ラリー）　　Ｈ１８．３．２６　◆◆

ラフ＆ロードのシェルパ用のリアキャリア（ラリー５９１）をサイクルワールドのバーゲンでGETし、装着しました♪ 簡単に出来ると思いきやカウル類を外さないと無理なようです。オフ車はなんでシートがカチャッとならないんでしょうね。 でも純正じゃないのでなかなかネジの部分が届かなかったです。キャリアをぐいぐい押して填めましたよ。 結構色んな工具がいったようです。これを付けるとタンデムバーを外したままになりますがいらないからいいです♪

◆◆　可倒式ミラーに交換（ｸﾞﾘｰﾝｻﾑ）　　Ｈ１８．４．２７　◆◆

最近何故かサムネイルにするとエラーになるんですよね〜。 あっ、サルネイム（サルの名前）ではなく、サムネイル（親指の爪）ですヽ(｀Д´)ノ そんなことはどうでもいいのですｗ　　　えと〜このず〜と上にあるのですが（H17.8.25)、転けたときにミラーを強打しブレーキオイルのところが割れたのでミラーを可倒式にしました。色々調べるとラ○ロのはネジが緩んでくるそうです。 あと、ナポレオンってのもありましたが、これが一番緩まないらしいです。根本的に消耗品なのでいいのですがｗ 今回はエンゼルＷ氏、、、名前出てもいいよね？渡辺氏です♪にしてもらいました〜 シェルパは８ミリネジですよ。原付と同じって複雑な気分やな〜

◆◆　エンジンオイル交換　　Ｈ１８．４．２７　◆◆

同じ日にエンジンオイルも交換しました。中古で買ったときが２６，７００�`、今日見たら２９，３１２�`でした。 何故か３３，５００�`って勘違いしていました。３，０００�`も走ってなかったのですね。 でもオイルはそこそこ真っ黒でした。まめに変えないといけないですね。 シェルパは１．５�g表示だったけど渡辺さんいわく１．３�gくらいしか入らないそうです。エンジンも快調になったかな。 下のはタイヤを外すときにアクスルシャフト（アクセルシャフトではありませんよ(ノ￣▽￣)ノ）のネジの口径が分からないとダメらしいので聞くと１７と２２でしたよ。

◆◆　バッテリー交換　　Ｈ１８．５．２０　◆◆

この間、バッテリーを上げてから３６さんに押し掛けして貰ったりやっぱりバッテリーが弱っている気がします。 とにかく前のように元気にセルが回らないのです。押し掛けのやり方も覚えたのですが（？）この間やってみたら、エンジンが「ぶぶっ」て小さく言いましたヽ(´ー｀)ノ朝出掛ける際、いつも不安な思いするのも嫌なので思い切ってバッテリー交換しました。いつものエンゼル渡辺さんに♪キャリアを付けたのでサイドカバーが外れないけど柔らかいカバーなのでこのまま填められるそうです。これでいつでも出発進行♪なのですヽ('∀`)ﾉ

◆◆　ライト＆ソケット交換　　Ｈ１８．８．２３　◆◆

取り回し中にライトの表示が水色（ハイの状態）になり、おかしいな〜と手をかざしてみると、ハイもローもどちらも切れていました。不思議に思い、エンゼル３６さんに電話して直してもらいました。けんちゃんも頑張ってみたけどなかなか外れずおかしいな〜と思ったらゴムとソケット、バルブが癒着していました。この手のは３６さんお得意です。ちゃちゃと右写真の様なのにしてくれ、ゴムも破れていた所を乾くとゴムになるやつをしてくれましたよ。そして、気のせいだとは思いますがエンジンの始動がすごくよくなりました♪

◆◆　チューブ交換　　Ｈ１８．９．２１　◆◆

シェルタンで通勤中、左カーブで何かおかしいような感じになりました。もうボロタンやからどこか壊れたかな〜と思いきや、前輪のあたりから異音がしています。それに曲がりにくくなってきました。ほどなく走ったのですが流石におかしいので止まるとパンクしていました。(・ω・)ノ えっちらおっちらバイクで１０分ほどの道のりを押して会社に到着。パンクしたシェルパはとても重たかったです。汗だくですよ〜ヽ(｀Д´　)ﾉ オフ乗りの人に聞くと空気を入れるポッチリを外しておくらしいですね。そうすると中のチューブがずれてきても逆回転させれば直るとか。。。空気圧が低くなっていたので、ネジのところが敗れたみたいでした。空気圧は気をつけないといけないですね。 ３６さんチームが会社に迎えに来てくれて渡辺さんに修理してもらいました。 きゅっきゅとはずし、ぎゅっぎゅと入れると出来上がり。これ、簡単そうに見えるけどすごくしんどいんだよね。

◆◆　フェンダーの手術？　　Ｈ１８．１０．６　◆◆

ちょっとしたミスでフェンダーが裂けたので２４ファクトリーで修理してもらうことに。 なんと、裂けた一番上に穴を開けるとそれ以上裂けないそうです。そして両サイドに小さい穴を開け針金で縫います。 ちょっとフランケンシタイみたいですが綺麗になりました♪ その後また転けて根本からポッキリでもうダメかと思いきやまたも修理してくださいました。感謝です。フランケンフェンダーです（笑）

◆◆　入　　院　　Ｈ１８．１０．１２〜２３　◆◆

いつなったのかよく分らないのですが１０月８日に林道行ったときにブレーキが効かず怖い思いを何度もしました。 止まりきれずにフェンスにぶつかったり、前の人に激突しそうになりロックしたりしました。シェルパのブレーキは効きが悪いとゆうのをよく見るのでこんなもんかな〜こんなに効かなかったのかな〜と思っていました。そして、上のフェンダー修理のときに２４Ｇファクトリーの中の人に聞くと「とにかくバイク屋に持って行き。これ、パッドがないんとちゃうか？」とのこと。ブレーキレバーがスロットルにぴったりくっつきます。急に怖くなりそろりそろりとブレーキ。そしていつものエンゼル渡辺さんに見てもらうことに。渡辺さんは前回チューブを変えてもらったときに見たのでパッドがないわけはない。とのこと。外してみると本当にパッドはありました。そして。。。エア噛みとブレーキオイルが空っぽなことが分りました。 ブレーキフルードの中はどろっとした茶色の液体が底にへばりついているだけでした。 そして、この際色々見てもらうことに。リアのブレーキオイルタンクの変形、フロントオイルフルードのネジの交換、ブレーキレバーのパッキンの交換、チェーンオイル、エンジンオイル、フィルター交換などなど。これで安心かな？ 交換したもの ピストン（フロントブレーキマスター） ダストブーツ（　　　　　〃　　　　　　） ワッシャー　（　　　　　　〃　　　　　）×２ ストッパー　（　　　　　　〃　　　　　） カバーラバー（　　　　　〃　　　　　） ピストン　　　（リアブレーキキャリパー） リザーバー　（　　　　　〃　　　　　） ダイヤグラム（　　　　　〃　　　　　） オイルエレメント ブレーキオイル エンジンオイル チェーンオイル 現在走行距離：３２，２２０�` ますますかわゆいシェルタンです(*´∀｀*)ノ

◆◆　タイヤ交換　　Ｈ１８．１１．３０　◆◆

サ●クルワ●ルドにタイヤを見に行きました。ミシュランＭＴ２１が保ちがいいとよく聞くのでこれにすることに。 最初はここで換えるつもりはなかったのですがタイヤがかなり危険らしくこの場で換えることに。 後で聞くとＭＴ２１はマディは苦手だそうです。私と一緒や〜〜〜＿|￣|○ 泣 特に雪はダメなんだって〜 ついでにビードストッパーも付けて貰いましたよ。お兄さんはオフに詳しくて頼りになりましたよ♪ 鉛も付いていて（これ最初から付いてた？）バランスとってるんだとか。これただで付けてくれたんやろか。最初から付いていたんだろうか。。。 インプレですが、かなりグリップもいい感じがします。Ｄ６０５が大分ヘたっていたので車高が高くなった気がしますｗ 新しいタイヤって気持ちいいですね。早く林道で試したいです！

◆◆　あれこれ修理　　Ｈ１９．１．８　◆◆

・マフラーがカウルにくっついてしまい、引っ張り出してもらう。マフラーを外し中のステーを出しました。 ・エアクリーナーをガソリンで洗う（水だと乾かすのに時間が掛かるけどガソリンならすぐに蒸発しますよ。 ・スタンド、クラッチとかに５５６。特にクラッチがすごく軽くなりました♪ ・タンデムステップ、キャリアを外す（軽量化のため）　　　　　　　　　　　ＢＹ：２４Ｇファクトリー

◆◆　ハンドル修理　　Ｈ１９．１．２１　◆◆

あまりに転け過ぎてハンドル自身が曲がってしまいました。後ろから見ても曲がってるのが分かるくらいなのでまたも２４Ｇファクトリーにて修理してもらいました。年に一度使うかどうかの鉄パイプでハンドルを押し上げてくれます。２４Ｇさん、２４Ｇさんの弟さんのＴＴＭさん、息子さんのテツさん。いい家族です。林道を散々走って疲れているのに、また寒いのにかじかんだ手で＆老眼の目で（笑）私のバイクを直してくれます。本当有難いです。日々感謝。このとき、グリップの中に入ってるもの（なんだっけ？）がおくに入ってしまい往生しましたよ〜

◆◆　あちこち修理　　Ｈ１９．３．１７　◆◆

・フロント、ブレーキパッド交換・ハンドルロックストッパー応急処置・チェーンの泥よけ撤去・ハンドル交換・フロントビキニカウルネジ補強　ＢＹ：ひげおやじさん、２４Ｇさん、Ｔさん